わたしは普段土日祝にバイクを走らせることは点検以外にないのですが（郵便局もやってないし道も混むため）、昨日は爽やかな秋晴れでかつ今日も休みだったので、さすがにこれは出かけるしかないだろう！とツーリングに行ってきました。
郵便局の時間に縛られることもなく何時に出てもいいし、何時に帰ってきてもいいので、選択肢が広がります。どこに行こうか迷いましたが、今まで東や南ばかりで北に行ったのは丹後半島に行ったただ一度のみなので、北のほうに行くことにしました。さらにいえばカブで行ったことのない福井方面ですね。
で、いろいろ通りたい場所をピックアップしてナビに入れたら500km……普段は長くても450kmとかなのでちょっと長めですが、まあいいでしょう。
それでは、スタートです！
普段この距離を走るなら2時起き3時発とかですが、今回は時間に縛られていないのでがっつり寝て9時スタートでした。国道1号はまあまあ車通りはありましたが、車線もあるのでそこまで詰まっていなかったです。
さて堀川五条の交差点から帰りの307号京田辺市内まではすべてが初めて走る道です。楽しみです。
367号を北上しますがやはり三連休の中日、大原という観光地もあり、その先には若狭とこれも観光地なので時折詰まったりします。それとライダーが多い！平日はほとんど見ませんからね……すれ違うときに合図するやつ初めてやりました、たのしい。
府内はずっと車の列だったので休憩せず、滋賀県に入って朽木の道の駅で休憩……と思ったら人も車もとても多い！スルーして先に進むことにします。
今津から161号に合流し敦賀へ向かいます。高架道路なんですね、西条バイパスみたい。こういう道は走っていて楽しいです。湖西線も横にちらっと見えるのも楽しいポイント。
マキノの道の駅で休憩……と思ったらここも混んでました。まあ、朽木が混んでてマキノが混んでないわけないか。トイレも激混みだったのでさらに先に進みます。
敦賀からは8号で北上します。北陸線沿いは8号なんですね、8のおにぎりが見慣れた9に見えてしまいます。疋田から敦賀へ入っていくときに一気に日本海が一望できるのが気持ちがいいです。思わず「おお……」と感嘆の声が漏れてしまいました。
南越前町を国道305号しおかぜラインで北上します。ずっと海沿いなのは走っていて爽快です。もちろんみなさん同じことを考えているので、交通量はかなり多い印象です。そうですよね……走っていて気持ちいいものね……
時間も13時といい時間になってきたので、糠海岸にある「あらいそ」さんで海鮮丼をお昼にいただきます。枚方から4時間というとかなり時間がかかったなと思いましたが、距離的には妥当なラインですね。それでももう13時！？となるのはスタートの遅さゆえでしょうね……しかもまだ全行程の1/4くらいです。帰るの何時になるんだろう。
お味はとてもよかったです！タコの刺し身が個人的には嬉しかったです。あとはカニ汁！温かい汁物はこういうときとても身にしみます。
さて、さらにしおかぜラインを北上し、途中道の駅越前でお買い物をしてから越前岬に向かいます。道の駅越前も混んでいましたが、駐車場もデカかったので特に問題ありませんでした。入口の近くは100台近いバイクが並んでいてすげ〜ってなりました。すげ〜……
みんなデカバイクなのすごいですね。わたしはスーパーカブ110（原付二種）なので。一応中免を持っているのでレブル250とかもいいな〜とは思っているんですが、デカバイクの前に車が欲しいんですよね。
まあでもカブくんは圧倒的な燃費もあるし何よりかわいいのでとても気に入っていますし、当面はカブくんでいくつもりです。高速は走れませんが気合でなんとかなりますしね。
カニが売っていたのも印象的でした。わたし一人には手に余るので買いませんでしたが。
厨の町並みとかも雰囲気があってとても良かったのが印象的でした。あと305号だった名残の看板も見られました。ちゃんと写真撮ればよかったなあ……
そして最初の目的地、越前岬に到着しました！
国道からちょっと登ったところにあります。遊んでいるご家族はいましたが、以外に人を見なかったのはちょっと意外でした。
さて、北上します。ここで引き返すのも考えましたが、せっかくなので石川県にも踏み入れたいなと……
あわらの道の駅で小休憩です。最近できた道の駅のようで、綺麗で新しい建物でした。ここまでくると石川県はもう目と鼻の先です！
第二の目的地、石川県加賀市です！
カブで石川まで行きたかった目的も無事達成されました。さて、帰路につきますが、同じ道を通っても面白くないので山の方を通ることにします。まず国道8号に合流して福井市内へ。福井市内へ着くころには17時頃と家に帰る車が多い時間でしたので、市内で結構時間がかかりました。
この時点での枚方到着予定時刻は23時前。まあ、それくらいにはなりますよね……体力的には余裕なので予定通り進むことにします。
とはいえ、山の中に入ると長浜まで給油できなさそうなので、念には念を入れて坂井市内で給油します。もうすこし先の福井市内にもスタンドがありましたが、まあ9kmの差くらい大丈夫でしょ……
一乗寺のローソンで休憩です。日が暮れてきました。
日が暮れた道を走るのも好きなんですよね。
福井県道2号で池田町に向かい、池田町からは417号で岐阜県に向かいます。
車通りは少ないですが、全線にわたって2車線確保されていたので走りやすかったです。157号は酷道だし、福井と岐阜の行き来で使う方が一定数いるのでしょうか。
そして最後の目的地、福井岐阜県境！ようやく着いた……まあ、あと170kmあるんですが。
しかしまあ、最初の案内が「揖斐川市街 40km」なのが圧巻ですね。そこまで街がないってことですからね。
カブくんにとっては初岐阜ですが、徳山ダム右折し303号を走行し、木之本に向かいます。岐阜の滞在歴が揖斐川町だけ（しかも違う道でIN-OUT）も早々ないでしょう。
道の駅坂内で休憩します。ここまで休憩施設が一切なかったので……
時刻は19時、もちろんお店はやってないですがトイレがあるだけ十分です。
木之本から国道8号に合流し、彦根からは306号→307号で枚方へ向かいます。54号みたいに曲がることなしに枚方へ着く……わけではないですが、案内を国道沿いに進めばいいのであとはナビはいらないようなものです。
とはいえ、初めて走る道なので休憩スポットがわかりません。どこに道の駅やコンビニがあるか……など。広島にいるときの54号（広島〜松江）、191号（広島〜益田）、2号（広島〜福山）や大阪での168号（五条〜新宮）などは何度も走っているとどこに休憩スポットがあるかわかるのでそれに合わせて走るのですが、それがわからないというのはなかなか緊張します。ひとつ休憩しそびれたらこのあとしばらく休憩できないというのは避けたいですし。
まあ、八日市はもちろん日野や水口、信楽にはある程度あるでしょうと踏んではいたものの問題は信楽〜宇治田原の県境区間です。なのでこの県境区間で休憩が必要にならないように、愛荘で休憩をとりました。結果としては予想通り八日市や信楽にコンビニがあったので信楽でも良かったかなあと思いつつ、トイレとか必要なかったので問題ありませんでした。この辺の塩梅が難しいですね。
宇治田原を走る頃にはもうそろそろ23時でした。お腹が……空いた……
宇治田原に牛丼屋はないでしょうが、京田辺にはあるはず、だからコンビニに寄らずなんかしらの牛丼屋が見えてくるまで走ろう……と思ったものの、なかなか見つかりません。これは困ります。もう諦めてコンビニに寄るかあと思っていたところ……
あった……！さすがに京田辺クラスになるとありますよね。安堵しました。
走行中、気温も15度を下回り冬用のウェアとはいえ寒かったので牛丼が身にしみました。
ここまできたら枚方までもう一息です！
ギリギリ日付が変わる前に帰ってこれました。499.7km、14時間48分なり。
まあ明日（今日）が休みだからできることですが、たまには長距離走るのも楽しかったです。また行きたいなあ、北陸。
